Desenvolvimento do Fogo passa pela modernização do porto, aeroporto e rede viária

Cidade São Filipe, 07 Mai (Inforpress) - O ministro de Estado, das Infra-estruturas, Transporte e Mar (MIT), Manuel Inocêncio Sousa, considerou, domingo, que a visão do desenvolvimento da ilha do Fogo assenta em três vectores fundamentais - modernização e extensão do porto, aeroporto e da rede viária.

Inocêncio Sousa, que presidia ao encerramento da jornada temática descentralizada do Grupo Parlamentar do PAICV, que decorreu em São Filipe sob o lema “Integração económica da ilha do Fogo no contexto do desenvolvimento nacional”, disse que a visão para o desenvolvimento dessa ilha, passa também pela modernização da agricultura e pecuária e o desenvolvimento do eco - turismo e turismo de montanha.

Conforme Inocêncio Sousa, para tal, é necessário preparar a ilha, entre outros aspectos para o escoamento dos produtos agrícolas e pecuários sem descurar da questão da conexão da ilha com o resto do país, quer através da comunicação electrónica bem como de meios de transportes aéreos e marítimos.

No concernente à ligação aérea, o ministro considera que a ilha não precisa de um aeroporto internacional, mas sim, de uma estrutura que dá vazão às necessidades da ilha.

Com efeito, anunciou para meados de Agosto próximo, o início das obras de reabilitação do aeródromo de São Filipe, cuja pista vai ser alargada em mais cerca de 300 metros em vista a aumentar a área de segurança e passar a permitir a operacionalidade dos novos aviões ATR dos TACV.

Referente ao porto de Vale dos Cavaleiros, outra infra-estrutura considerada importante, Manuel Inocêncio avançou que o esquema director do porto está concluído e que a infra-estruturação da área portuária com construção de espaços para parqueamento e armazenagem de contentores, assim como edifício administrativo e gare de passageiros, terá lugar ainda este ano.

Conforme referiu, além disso está em estudo a questão da extensão do porto, para cujas obras existem duas opções.

A primeira opção, a mais cara, consiste na retirada do chamado “cotovelo” para ampliação e depois a construção de nova protecção. A segunda, considerada mais económica, prevê a construção de um segundo cais com cerca de 150 metros a partir da rampa, triplicando assim a dimensão do porto que passará a responder às demandas da ilha nos próximos 20 anos.

Referindo-se ao anel rodoviário, o ministro garantiu, uma vez ultrapassados alguns constrangimentos iniciais, o dossier está praticamente concluído, pelo que dentro de pouco tempo será lançado o concurso para adjudicação das obras.

Entretanto, anunciou ainda uma outra via importante, a do troço de Saltos a Chã de Caldeiras que, segundo referiu, já consta da agenda do governo.

O ministro relembrou ainda, que o governo está a trabalhar com afinco no sentido de se iniciar proximamente as obras da construção de rede de esgotos.

JR

Entwicklung von Fogo durch Modernisierung von Hafen, Flughafen und Straßennetz

Sao Filipe, 7.5.2007 - Der Minister für Infrastruktur, Transport und Meer, Manuel Inocêncio Sousa, erklärte am Sonntag, dass sich die Zukunft der Weiterentwicklung von Fogo auf drei grundsätzlichen Sektoren vollziehe - Modernisierung und Erweiterung des Hafens, des Flughafens und des Straßennetzes.

Inocêncio Sousa leitete die Abschlußsitzung der dezentralen Konferenz der Parlamentariergruppe der PAICV, die in Sao Filipe unter dem Thema “Wirtschaftliche Integration der Insel Fogo im Kontext der nationalen Entwicklung” stattfand. Er sagte, die Zukunft der Entwicklung dieser Insel läge auch in der Modernisierung von Landwirtschaft und Viehzucht und in der Entwicklung von Öko- und Bergsteigerturismus.

Dafür sei es - so  Inocencio Sousa - notwendig, u.a. den Absatz der Produkte von Landwirtschaft und Viehzucht zu verbessern ohne dabei die Frage der Anbindung der Insel an das restliche Land sowohl durch elektronische Kommunikation wie auch durch Flug- und Seeverbindungen zu vernachlässigen.

Hinsichtlich der Flugverbindung erklärte der Minister, die Insel brauche keinen internationalen Flughafen, aber eine Infrastruktur, die den Erfordernissen der Insel angepasst sei.

Tatsächlich kündigte er für Mitte August den Beginn der Arbeiten zum Umbau des Flughafens von Sao Filipe an, dessen Landebahn um mehr als 300 m verlängert wird mit dem Ziel, die Sicherheit zu erhöhen und das Landen der neuen ATR-Maschinen der TACV zu ermöglichen.

Hinsichtlich des Hafens Vale dos Cavaleiros, einer weiteren wichtigen Infrastruktur, erklärte Manuel Inocencio, die grundsätzlichen Planungen seien abgeschlossen und die Arbeiten auf dem Hafengelände mit der Herstellung eines Parkplatzes und Lagerplatzes für Container sowie der Errichtung eines Verwaltungsgebäudes und eines Aufenthaltsbereichs für die Passagiere würden noch in diesem Jahr beginnen.

Wie er noch hinzufügte, sei auch die Erweiterung des Hafens in Planung, wofür es derzeit zwei unterschiedliche Optionen gäbe.

Die erste und kostspieligere sieht die Entfernung des sogenannten “Ellenbogens” (Wellenbrecher) und den anschließenden Aufbau einer neuen vergrößerten Konstruktion vor. Die zweite wirtschaftlichere Lösung sieht die Errichtung eines zweiten Kais von 150m Länge ausgehend von der Rampe vor. Dieser würde die Dimension des Hafens verdreifachen und den Erfordernissen der Insel für die nächsten 20 Jahre genügen.

Hinsichtlich des Strassennetzes versicherte der Minister, dass die Planungen nach einigen Anfangsschwierigkeiten praktisch abgeschlossen seien und dass die Ausschreibungen für die Vergabe der Arbeiten in Kürze beginnen würden.

Außerdem kündigte er noch eine andere wichtige Straßenverbindung an, nämlich das Teilstück von Saltos in die Cha das Caldeiras, das auch auf der Agenda der Regierung stünde.

Der Minister erinnerte noch daran, dass die Regierung auch mit Nachdruck daran arbeite, bald mit den Arbeiten für ein Abwassersystem beginnen zu können.