São Filipe   Ilha do Fogo

Reiseführer für die kapverdische Insel Fogo

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Reisende, die sich weniger als 30 Tage auf den Kapverden aufhalten, benötigen kein Visum. Zu den Reisevorbereitungen gehört aber die  Voranmeldung der Reise bei EASE  mindestens 5 Tage vor Reiseantritt und die Bezahlung der Sicherheitsgebühr TSA. Dies ist auch bei der Einreise auf die Kapverden an der Passkontrolle möglich. In jedem Fall benötigt man einen Reisepass mit einer Restgültigkeit von mindestens 6 Monaten.

Reisende, die länger als 30 Tage auf den Kapverden bleiben wollen, müssen weiterhin ein Visum beantragen. Dies ist möglich

Mehr Details zu den Reisevorbereitungen  auf der Seite der Botschaft in Berlin

Die   Inseln Sal (SID), Santiago (RAI), Boavista (BVC) und São Vicente (VXE) verfügen über internationale Flughäfen und werden z.B. von TAP oder von TUI  von Europa aus angeflogen. TAP fliegt immer über Lissabon nach Praia. Von dort gelangt man mit einem Inlandsflug oder der Fähre nach Fogo. TUI fliegt die Kapverden direkt von Deutschland aus an. Dann benötigt man aber zwei Inlandsflüge, um nach Fogo zu kommen.

Sie können auch in einem Flugportal wie z.B.  Google Flights  oder  Opodo  nach einer geeigneten Verbindung suchen.

Inlandsflüge bucht man online bei der Airline  Bestfly. Sie werden mit zweimotorigen Turbopropmaschinen (ATR72) durchgeführt.

Wenn Sie wissen wollen, wo der  Flieger aktuell gerade unterwegs ist, können Sie mal bei  Flightradar 24  schauen.

Die Schnellfähre Kriola im Hafen von Furna auf der Insel Brava

Die  Schiffsverbindung  zwischen Santiago, Fogo und Brava wird je nach Einsatzbereitschaft von verschiedenen Fähren hergestellt. Fahrpläne findet man bei  CV Interilhas, Dort kann man auch online buchen, wenn die Technik funktioniert. Buchungen ansonsten über die Reiseagenturen Qualitur oder Vista Verde oder in lokalen Reisebüros in Praia oder São Filipe.

Die Fahrtzeit variiert ein wenig je nach Fähre und beträgt von Santiago nach Fogo ca. 3,5 bis 6 Stunden und von Fogo nach Brava  ca. 30 - 50 Minuten. Wenn die Dünung des Atlantiks allerdings sehr hoch ist, haben die Schiffe Probleme beim Anlegen und Entladen. In diesem Fall können Passagen auch kurzfristig verschoben oder abgesagt werden.

Die Schiffsbewegungen kann man auf  Marinetraffic24  fast in Echtzeit nachvollziehen. So kann man feststellen, wo sich die Fähren gerade befinden, wenn das AIS (Automatic Identification System) auf dem Schiff eingeschaltet ist.

Flightradar 24 und Marinetraffic 24 können Sie sich auch im Play Store oder App Store auf ihr Smartphone laden.

Es kommt von Dezember bis März auch schon mal vor, dass die Reisepläne vom bruma seca, dem Trockennebel  durchkreuzt werden. Dann ist so viel feiner Staub aus der Sahara in der Luft, dass die Sicht stark reduziert ist. Meistens hält der bruma seca etwa 2-3 Tage an und viele Inlandsflüge müssen dann gestrichen werden. Da dieses Wetterphänomen kaum vorhersagbar ist, erfolgen die Flugstreichungen meist kurzfristig. In diesem Fall bieten die Fähren von CV interilhas eine Alternative.

... und wenn Bruma seca und zu hohe Dünung gleichzeitig auftreten, ist die Insel u.U. für ein paar Tage nicht erreichbar. Dieser Fall tritt aber sehr selten ein.


Translator / Tradutor

 

 

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Hilfsprojekte für Kinder von Fogo

 

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